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一、預(yù)應(yīng)力型鋼組合支撐工藝簡介

預(yù)應(yīng)力魚腹式 基坑鋼支撐 技術(shù)是由魚腹梁、對(duì)撐、角撐、立柱、橫 梁、連接桿、高強(qiáng)接點(diǎn)、預(yù)應(yīng)力加載裝置等標(biāo)準(zhǔn)部件組成的深基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。

二、預(yù)制型鋼組合支撐施工流程

設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)→立柱樁施工→鋼圍檁安裝及混凝土圈梁施工→ 工具式鋼支撐安裝→施加預(yù)應(yīng)力→土方開挖直至基坑底部 → 澆筑混凝土墊層、底板、側(cè)墻→地下室的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和換撐達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度→拆除和回收工具式支撐 →工程結(jié)束。

三、預(yù)制型鋼組合支撐工藝的特點(diǎn)

1、預(yù)應(yīng)力型鋼組合支撐采用標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件，通過螺栓連接，安裝拆卸支撐方便快捷。

2、鋼支撐安裝拆除方便，施工速度快，無需維護(hù)，縮短了整個(gè)基坑的施工周期。

3、預(yù)應(yīng)力鋼支撐系統(tǒng)為高贅余度超靜定鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)；

4、破壞形式為延性破壞，大大提高了支撐系統(tǒng)的安全性。

5、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)向變位可以通過施加預(yù)應(yīng)力來控制。

6、可回收利用，符合國家節(jié)能減排和環(huán)保政策要求。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)整潔，噪音低，環(huán)保效果好。

8、可與土方和主體結(jié)構(gòu)建設(shè)協(xié)調(diào)施工，實(shí)現(xiàn)流水化作業(yè)。

9、可形成較大的施工空間，使得土方的挖運(yùn)及地下結(jié)構(gòu)施工方便快捷。

四、案例介紹

湖州市內(nèi)環(huán)（北線）快速化改造工程二標(biāo)段工程

1、工程概況

湖州市內(nèi)環(huán)（北線）快速化改造工程二標(biāo)段自七里亭路至青塘路，長約3710米，主要包括高架橋、風(fēng)荷橋、隧道三部分。二環(huán)路北路隧道位于內(nèi)環(huán)（北線）快速改造項(xiàng)目主線，寬31.5 米。隧道全長 1244米，西開段287 米，東開段277米，埋段 680 米。

2、項(xiàng)目要點(diǎn)

（1）項(xiàng)目位于市中心繁華地區(qū)，環(huán)保要求高；

（2）周邊環(huán)境復(fù)雜，包括海關(guān)倉庫、污水處理廠、高壓電纜、地鐵規(guī)劃段等。

（3）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查顯示，擬建工程地層淤泥粉粘土層較厚，基坑開挖易導(dǎo)致坑壁不穩(wěn)定、基底隆起、流土、突涌等；

（4）為減少對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊?，工期?yán)格。

3、解決方案

（1）鋼支撐采用標(biāo)準(zhǔn)化鋼構(gòu)件通過螺栓連接，施工無噪音；構(gòu)件可回收，無建筑垃圾，綠色環(huán)保；

（2）可施加很高的預(yù)應(yīng)力，提高魚腹梁的強(qiáng)度和剛度，有效控制基坑位移，保護(hù)周邊建筑物和道路；

（3）大跨度魚腹梁支撐通過鋼絞線的張力使支撐和檁條形成一個(gè)整體，受力均勻，從而均勻控制基坑的變形；

（4）鋼構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼接拆卸，施工靈活；施工空間大，挖土效率高，工期縮短。

此外，工程從施工方案、質(zhì)量管理、人員安排等方面進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，確保施工質(zhì)量和安全。

傳統(tǒng)支撐和預(yù)應(yīng)力魚腹式基坑鋼支撐受力對(duì)比

4、工程進(jìn)度

項(xiàng)目基坑工程已完成45%，工期比預(yù)期縮短30%左右。上海強(qiáng)勁地基工程團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持高效、高質(zhì)量的施工節(jié)奏，交出令甲方滿意的答卷。

預(yù)應(yīng)力魚腹式基坑鋼支撐施工現(xiàn)場(chǎng)俯瞰圖

上海強(qiáng)勁地基工程股份有限公司已累計(jì)完成房屋建筑、地下空間、地鐵、鐵路、公路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、填海工程等領(lǐng)域一千多項(xiàng)工程，參建的上百個(gè)項(xiàng)目榮獲“中國建筑工程魯班獎(jiǎng)”或“上海市建筑工程白玉蘭獎(jiǎng)”。 聯(lián)系電話： 400-100-2850